【海外】「妖怪ウォッチ」〜韓国進出するやいなや飛ぶように売れて

抜粋：「妖怪ウォッチ」〜韓国進出するやいなや飛ぶように売れて

　日本の幼稚園生、小学生の間で大きな人気を呼んでいる妖怪ウォッチが15日、韓国に上陸すると、すぐに飛ぶように売れている。

　妖怪ウォッチは、妖怪を呼び出すことができる腕時計を得ることになった男の子が経験する奇妙なエピソードを描いたゲームが原作である。以来、大きな人気を集め、TVアニメで放映されて関連商品が発売されたし、その中の「妖怪ウォッチ1弾」は人気が出すぎて売れないほど日本でブームを超えた​​現象が発生した。日本の現地メディアは、これを購入するために、日本の親たちは一晩中お店の前で行列をつくったり、ネット上で高額で取引される事もあると伝えている。すでにゲームでよく知られている妖怪ウォッチは、韓国でも爆発的な人気を呼び、日本の店舗に妖怪ウォッチを購入しようとする韓国ファンたちの問い合わせが殺到していた。

　この様な妖怪ウォッチが最近、韓国のオンラインショッピングモールを通じて、1000個限定で販売された。去る15日から販売を始め、16日午前までに600個が売れた。色ごとに価格が違う妖怪ウォッチは、現在、韓国では白は6万5500ウォン、青は7万5500ウォンで販売中だ。日本では3500円（約3万3000ウォン）で販売している。

【記事】
http://www.dailian.co.kr/news/view/476162

【ナッツリターン】航空安全監督官16人中14人が大韓航空出身

抜粋：【ナッツリターン】航空安全監督官16人中14人が大韓航空出身

　「国土交通省の調査担当者が大韓航空出身なので、調査となれば、会社側と組んでする花札の様なものだ」チョ前副社長によって飛行機から追い出されたバク事務長（43）があるメディアのインタビューで「8日、国土交通省の調査を受ける前に、会社の職員が訪ねてきて（私に）した話」と明らかにした内容である。

　東亜日報が航空関連事件の調査で重要な役割をする国土交通省航空安全監督官16人を調査した結果、14人が大韓航空出身であることが分かった。航空安全監督官は、航空法上の航空安全に関わる施設等で関係者に質問することができるように民間分野から選抜した契約職公務員である。全16人のうち、大韓航空出身ではない2人は、それぞれアシアナ航空と外国の航空会社出身であった。安全対策の責任者だけでなく、セキュリティの監督も大韓航空出身が絶対多数であることが知られている。これに対して大韓航空が韓国最大の航空会社であることを勘案しても、過度に偏重されているという指摘が出ている。今回の事件を担当した国土交通省の調査団も6人のうち2人が大韓航空出身の航空安全監督官だった。

　国土交通省の関係者は「調査団6人のうち、残りの4人は大韓航空出身ではない一般職公務員」とし「航空安全対策監督官は、すべて厳しい審査を通じて選抜されている上、規定に違反した場合、契約を解除するなど、厳格に管理しており、特定の航空会社に手心を加えることはあり得ない」と釈明した。

一言：調査団には、航空安全監督官以外の一般職公務員の方がいます。
【記事】
http://news.donga.com/Main/3/all/20141216/68561620/1

【韓国】「アジアカップもお金で優勝するのだろう」〜日本代表監督八百長スキャンダル

抜粋：「アジアカップもお金で優勝するのだろう」〜日本代表監督八百長スキャンダル

　日本サッカー代表チームのハビエル・アギーレ（56・メキシコ）監督が八百長スキャンダルに巻き込まれた。3年前に指揮したスペインリーグのサラゴサの八百長疑惑が一歩遅れて膨らんできたのだ。これで、日本サッカー界とファンは混乱に陥った。

　16日、AP通信によると、アギーレ監督は、スペインの検察が裁判所に提出した2011年のリーガエスパニョーラ八百長事件の控訴状で被疑者に指摘された。被疑者は、アギーレ監督のほか、チームの役員と選手など18人である。アギーレ監督の指揮を受けたアンデル・エレーラ（25・マンチェスター・ユナイテッド）、ガブリエル・フェルナンデス（31・アトレティコ・マドリード）も被疑者名簿にある。

　日本サッカー協会は騒然となった。来年1月9日に開幕する2015オーストラリアアジアカップを目前にして浮上した監督の八百長スキャンダルは衝撃でしかない。アギーレ監督がスペインの法廷に出頭する場合、代表選手団は小さくない混乱に陥ると見られる。日本協会の部長は「協会に連絡はない。コメントのしようがない」と語った。

　SNSでは「アジアカップ2連覇は失敗に終わった」「アジアカップでも八百長で優勝してみてください」「代表チームの選手がアギーレ監督を信頼するかが疑問」という意見と「共通の目標に向かって走って行く時までは信じなければならない」「アジアカップを終えてから道徳性を検証しても遅くない」という反論が衝突した。

【記事】
http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=spo&arcid=0008953773&code=41161311

【韓国】現代重工業、17日に３次ストライキ〜戦列を整え戦う

抜粋：現代重工業、17日に３次ストライキ〜戦列を整え戦う

　現代重工業グループ傘下の現代尾浦造船と現代三湖（サムホ）重工業が今年の賃金と団体協約を相次いで終えた。現代重工業だけが賃金団体協議の妥結を残すことになった。3社ともほぼ同じ内容の使用者側提示案を受けた中、現代重工業は、今週第3次のストライキを予告しており、早急な妥結が要求される状況である。

　業界によると、現代重工業労働組合は17日、蔚山本社で午前9時から7時間の部分ストを行う予定である。ストライキ当日、労組は組合員を中心に蔚山本社でストライキ集会を行う一方、労組幹部200人で構成された上京闘争団は、ソウル桂洞の現代重工業ソウル事務所前で賃金団体協議妥結のための誠実交渉を促す集会を行う方針である。また、午後1時から蔚山本社代表大会会場で議員全員を対象に規約改正などを案件とする一時的な代議員会を招集する計画である。

　このような状況で現代重工業労使は、毎日交渉を開いて頭を突き合わせているが、賃金引き上げの部分でなかなか合意案を導き出せずにいるのが実情である。

　労組側は「過去1週間を誠実な交渉を促す期間に定め争議行為を停止したが、会社側は組合員の期待を裏切った」とし「3代の世襲経営の退陣、悪質労務管理の退陣、2014年の闘争勝利のために新たに戦列を整え戦い抜かなければならない時」と主張した。

【記事】
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20141215010008733

【写真】現代新型ソナタハイブリッドに問う〜「ライバルはカムリハイブリッド」

抜粋：現代新型ソナタハイブリッドに問う〜「ライバルはカムリハイブリッド」

　16日、現代自動車は、三成洞グランドインターコンチネンタルホテルで記者を対象に新型ソナタハイブリッドの新車発表会と記者会見を開いた。

Q)競合他社はどこか？
A)競合車は、トヨタカムリとフォードフュージョンなどである。ディーゼルモデルが多く販売され、これもソナタハイブリッドの競合モデルである。

Q)バッテリーはどこの会社のを使ったのか？
A)世界最高の技術力を持つLG化学のバッテリーを使っている。

Q)バッテリーをトランクスペアタイヤの空間に入れたが、それによってどのような変化が起きたか？
A)ハイブリッド車は、トランク容量が少ないというのが最大の不満だったが、それを克服するために努力した。カムリは、トランクスペースが狭いのに比べ、我々の車は、トランクスペースを開いても、他の車との違いを感じにくいほどだ。

Q)ハイブリッド車の開発について考慮した部分は、どんなものがあったか？
A)LFソナタが市中でさえないという指摘があることを知っている。しかし、工業デザイン協会から金賞を受けている。良く考えられた設計である。ハイブリッドの象徴的なことを表現するために、初期からLFとは異なり、空力を向上させるための措置をあちらこちらに施した。

【記事】（写真）
http://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=5113

【韓国】国土部、チョ前副社長を検察に告発〜大韓航空運航停止処分も可能

抜粋：国土部、チョ前副社長を検察に告発〜大韓航空運航停止処分も可能

　16日、国土交通省は、大韓航空旅客機ランプリターン（飛行機が搭乗ゲートに戻ること）事件について、これまでの調査内容をもとに、チョ前副社長を検察に告発すると明らかにした。大韓航空に対しては、航空法による運航規定違反などで、運行停止または課徴金処分が下される予定である。具体的な適用方案は、行政処分審議委員会を開催して措置することになる。

　国土部の関係者は「チョ前副社長の場合、一部乗組員と乗客の陳述などで、大声と暴言の事実が確認された」とし「航空安全法第23条（乗客の協力義務）違反の恐れがあると判断され、今日中に検察に告発する予定」と述べた。ただし、国土部の調査過程では暴行かどうかは確認されず、その間の調査資料一切を検察に送付して、航空保安法第46条（航空機の安全運航阻害暴行）を適用するかどうかは、検察の法理的判断に従うことにした。

　大韓航空の場合、航空従事者に虚偽の陳述を要求して、チョ前副社長とバク事務長などが虚偽の陳述をした行為が、それぞれ、航空法第115条の3第1項第43号（検査の拒否・妨害又は忌避）、3第1項第44号（質問に回答していないか、または偽りを回答）違反に該当するという説明である。安全運航のための機長の乗組員に対する指揮・監督の不注意は、航空法第115条の3第1項第40号（運航規定を守らず航空機を運航）に違反したものである。航空法違反の有無については、行政処分審議委員会で審議・確定される予定である。

　国土部の関係者は「規定どおり処理されなかった部分は、徹底した原因究明と共に根本的な対策を講じる予定」とし「調査過程で確認された法規違反については、関連法令に基づいて厳正に措置するだろう」と述べた。

【記事】
http://www.ajunews.com/view/20141216095747776

【韓国】イケアは謝ったのに、ユニクロ〜堂々と「日本海」と表記

抜粋：イケアは謝ったのに、ユニクロ〜堂々と「日本海」と表記

　日本のSPA（ファストファッション）ブランドユニクロが海外店舗を案内するために使用されている地図で、「東海」を「日本海」と相変わらず表記していることが明らかになった。スウェーデンの家具メーカーであるイケアが「日本海」表記論議をかもした世界地図について、公式謝罪した中、ユニクロは、いかなる立場も表明していない。

　 16日、ユニクロ公式ホームページで、アメリカとオーストラリア、ドイツ、インドネシアなど海外の国の店舗を案内する地図を調べた結果、ほとんどが「東海」を「日本海」と表記している。ユニクロは、日本では「日本海」とだけ表記された地図を使用している。国内の韓国語バージョンのサイトでのみ、東海と表記したポータルサイトの地図を使用している。

　いくつかのオンラインコミュニティなどでは反発の動きが起きている。ユニクロが日本企業であることを勘案しても、韓国に進出して事業を拡大していく状況で、韓国人たちの情緒を考慮していないという指摘だ。

　30代の主婦は「ユニクロが「日本の旗」のデザインで議論になったTシャツを売った時から不買運動に参加している」とし「少なくとも韓国法人でも韓国人たちの情緒を考えて東海と日本海を併記するなどの努力をしなければならない」と述べた。

　先立ってイケアは、韓国進出を試み、日本海と表記された世界地図を海外の店舗で販売して世論の袋叩きにあった。今月初めイケアコリアは「今回の事案の重大性を十分に理解しており、心から謝罪申し上げる」と公式発表をした。そして、その地図を来年から販売しないと明らかにした。

【記事】
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2014121607008276580