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2015年09月26日

【韓国】「現代自動車・ルノー・ボルボ」〜新基準の排ガステスト、通過困難

抜粋:「現代自動車・ルノー・ボルボ」〜新基準の排ガステスト、通過困難

 現代自動車が生産した車両が、2年後に導入される排出ガス走行テストを通過するのは困難だという研究結果が出ました。

 フォルクスワーゲンの排気ガスのトリックを明らかにした国際清浄交通委員会(ICCT)が発刊した報告書によると、現代自動車とルノー、ボルボの各1車種について、実際の走行テストをした結果、窒素酸化物の排出量がすべて基準値を大幅に超えている事が判明した。

 現代の窒素酸化物の排出量は、基準値の6.9倍であり、ルノーは8.8倍、ボルボは14.6倍だった。

 これに対し現代自動車は「窒素酸化物の低減技術は現在開発中のものであるため、2年後に導入予定の走行テスト基準を今すぐ適用することは不合理である」と釈明しました。

一言:タイトルは、原文記事の通りです。
【記事】
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3154424
posted by クライバー at 14:12| Comment(20) | TrackBack(0) | 海外記事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【速報】現代自動車「アメリカで47万台リコール」

抜粋:【速報】現代自動車「アメリカで47万台リコール」〜ソナタエンジンの欠陥

 現代自動車は、アメリカで中型セダン「ソナタ」をエンジンの欠陥などを理由に47万台のリコールを決定した。

 リコール対象は、2011〜2012年に生産されたソナタのうち、2ℓあるいは2.4ℓガソリンエンジンを搭載した47万台である。

 現代車は「製造過程でエンジンのクランク軸に残った金属破片が問題を起こして走行中のエンジンが停止する恐れがあり、リコールを決定した」と説明した。

一言:タイトルは、原文記事の通りです。
【記事】
http://www.breaknews.com/sub_read.html?uid=397698
posted by クライバー at 06:37| Comment(8) | TrackBack(0) | 海外記事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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