【韓国】現代自動車、ジェネシスでアメリカに「新しい挑戦」

抜粋：現代自動車、ジェネシスでアメリカに「新しい挑戦」

【アンカー】
　現代車は、高級車ブランドであるジェネシスを立ち上げており、世界最大規模の高級車市場であるアメリカで新たな挑戦に乗り出しました 。LAからハン記者が報道します。

【記者】
　現代自動車は、1986年にポニーで初めてアメリカ市場に足を踏み出しました。そして、先月、29年間で累積販売台数1000万台を突破しました。その勢いに乗って、現代車は最近発足した高級車ブランドジェネシスで再びアメリカ市場で挑戦します。

　現代自動車が高級ブランドとして「ジェネシス」を選択したのは、ジェネシスが、ここアメリカで危機のたびに新しい成長動力として危機克服の牽引車の役割をしたからです。2008年にアメリカ市場に登場した初代ジェネシスは、翌年北米カーオブザイヤーを受賞しました。現代自動車全体の販売も2009年の8％増に続いて、2010年には24％も増加しました。昨年、アメリカ市場に進出した第2世代のジェネシスは、高級ブランドとして飛躍することができるという可能性を実証しました。アメリカ道路安全保険協会の衝突テストで、全項目満点を受けたし、今年10月までにベンツEクラスとBMW 5シリーズに続き、「ミドル高級」車クラスで12のモデルのうちで3位を記録しているのです。そして満を持して、アメリカではG90として発売されるEQ900で大型の高級モデル市場も攻略するのです 。

　マイク・オブライエン、現代車アメリカ法人副社長「G90の写真を先に見たディーラーは、G90が発売されるのだけを待っています。高級車市場でリードしているドイツの高級ブランドと競争するのに十分な商品だと自信を持っています」アメリカ市場での地位を固めた現代車が高級車でも成功を収めることができるか関心を集めています。LAからハン記者でした。

一言：タイトルは、原文記事の通りです。
【記事】
http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201511180151393881

【韓国】韓国野球「二度の恥はない」〜日韓戦

抜粋：韓国野球「二度の恥はない」〜日韓戦

　プレミア12野球準決勝に進出した韓国野球代表チームが開幕戦で零敗の屈辱を味わった日本に対してリベンジしようと意気込んでいる。誰もが期待していた復讐が準決勝で実現したのだ。それも日本野球の心臓部である東京ドームだ。

　日本とは、19日午後7時、日本の東京ドームで準決勝を行う。グループリーグで3勝2敗の成績を記録し、3位で本選に上がった韓国は、最終的に日本を決勝ではなく、準決勝で対戦する。キム・インシク監督は「日本はいつか倒さなければならない相手」と語った。プレミア12野球で6試合で全勝を記録している強豪日本は、いつかは乗り越えなければならない相手であり、乗り越えて初めて最終目標である優勝に到達することができるという事実自体は変わらない。

　日本は4強戦の先発として早目に開幕戦で韓国を完全零封した大谷翔平をまた予告した。韓国は去る8日、日本の札幌ドームで開かれた日本との大会公式開幕戦で大谷攻略に失敗し、0対5で大敗した。大谷は6イニングを1安打1四球10奪三振で完璧な活躍を繰り広げたのだ。最高時速161kmの直球と最高時速147kmのフォークボールの前に韓国打線は沈黙させられた。

　 韓国代表チームは、大谷に雪辱するという覚悟だ。イ・デホは「男は一度負けることがありますが、二度破れることはできない」と覚悟を固めたし、ファン・ジェギュンも「大谷のボールを打ち返したい」と意欲を燃やしていた。

一言：タイトルは、原文記事の通りです。
【記事】
http://vip.mk.co.kr/news/view/21/20/1343422.html

【韓国】現代起亜車、急発進5年間で288件〜エアバッグも開かず

抜粋：現代起亜車、急発進5年間で288件〜エアバッグも開かず

　急発進が発生した車両の10台のうち4台は現代自動車であり、子会社である起亜自動車まで合わせれば、全体の急発進車両10台のうち6台は、現代起亜車であることが明らかになった。特に急発進事故時、エアバッグが開かなかった事例が40％を超えた。

　交通安全公団によると、2010年以来、今年7月末までに国内で急発進として申告された車両482台のうち210件（43.6％）が、現代自動車が製造した車両だと明らかになった。２位は、やはり現代自動車グループ系列会社である起亜自動車の車両が78件（16.2％）で2位を記録し、ルノーサムスンが17件（14.7％）で後に続いた。2011年に34台に過ぎなかった国内急発進申告車両は、2012年から4倍程度増え急増を記録した。

　また、急発進発生車両のうち、エアバッグが作動しない「エアバッグ未展開の車」が相当数あることが分かった。急発進が申告された現代自動車の製造車両のうち、88台（41.9％）、起亜自動車は33台（42.3％）がエアバッグが未展開だった。

　国会でカン・ドンウォン議員は「2010年以降に報告された急発進車両のうち、現代自動車が43.6％を占めて1位を記録しており、現代自動車の製作車両が多いが、これら急発進車両は、自動車の構造や製造上の欠陥が理由ではないか？」とし「政府次元で早速、急発進車両の原因究明と共に急発進による被害最小化対策を講じなければならない」と指摘した。

一言：タイトルは、原文記事の通りです。
【記事】
http://isplus.live.joins.com/news/article/article.asp?total_id=19077526&ctg=1700&tm=i_lf_a012

【韓国】プレミア12野球：今雪辱の機会〜韓国、11.19東京での大勝夢見る

抜粋：プレミア12野球：今雪辱の機会〜韓国、11.19東京での大勝夢見る

　宿命の韓日戦、韓国に雪辱の機会が来た。場所は、日本野球の心臓、東京ドームである。韓国は16日、台湾の台中インターコンチネンタル球場で行われた2015年プレミア 12準々決勝でキューバを7-2で下し、4強のチケットを手に入れた。日本もプエルトリコを9-3で下し準決勝に上がった。両チームは19日午後7時、東京ドームで準決勝を行うのだ。

　韓国は去る8日、日本の北海道札幌ドームで行われた日本とB組開幕戦で0-5で膝屈した。当時は、グループリーグの初戦と言うこともあって、敗北の痛みは大きくなかった。韓国は予選で3勝2敗、3位でベスト8進出に成功した。無敗の日本はうらやましかったが、雪辱する機会だけを待っていたのだ。そして、その機会がきた。

　韓国は、大谷（投手）と対戦だ。大谷が隙を見せれば、集中打で攻勢をかけるという覚悟だ。大谷が「韓国代表チームで最もよい打者」として名前を挙げたキム・ヒョンスは「大谷と最初に対戦した後、2打席目以降は適応出来る感触があった」とし「他の打者も速いボールに慣れた事もあり、残りの試合では良い結果が出るだろうと思う」と予想した。日本で大谷と対戦したイ・デホ（ソフトバンクホークス）は、「二回負ける事はできない」と意欲を見せた。

　雪辱のためには、必ず日本打線も防がなければならない。 主な警戒の対象は、中田（日本ハム）である。

　キム・インシク監督と韓国代表チームは11月19日、東京での大勝を夢見る。

一言：タイトルは、原文記事の通りです。
【記事】
http://www.cctoday.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=939326

【韓国】日本、少女像撤去要求前に、まず謝罪・反省を

抜粋：日本、少女像撤去要求前に、まず謝罪・反省を

司会者：日本軍慰安婦被害者を称える平和の少女像、みんなよく知っていますよね？ところが、日本がこの少女像撤去を慰安婦の交渉の早期妥結条件に掲げました。ナヌムの家の所長の意見を聞いてみましょう。

ナヌムの家所長：率直に言っておばあちゃんが被害者として24年間、全世界を回りながら、被害者として日本政府に法的賠償を望んでいます。ところが、これまで日本政府は被害の歴史を否定して、さらに暴言と妄言を繰り返しています。そのような日本政府が考えそうな結果だ、と私は考えています。

司会者：相変らず反省を分からない日本だから、このような話をする、このような意味ですね ？

ナヌムの家所長： はい。ナヌムの家には、全生存者47名のうち10名が共同生活しておられます。平均年齢が90歳にも関わらず、この問題の解決のために、今も全世界で活動しているのです。

司会者：少女像撤去要求のニュースを聞いて、おばあちゃんたちはどのように語られたのですか ？

ナヌムの家所長：おばあちゃんは、正しい歴史と人権を知らせるのに、加害者が公式謝罪と法的賠償をせずに撤去する事自体が理解できないと言っています。

一言：タイトルは、原文記事の通りです。

ナヌムの家（WIKI）：かつて日本軍の慰安婦であったと主張する韓国人女性数名と、日韓の若者を中心としたボランティアスタッフが共同生活を送っている施設。
【記事】
http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1003270829