現代自動車と起亜自動車が暗鬱な第2四半期(4〜6月)の業績を発表した。
特に起亜車が相対的に下落幅が大きかった。25日、起亜自動車によると、第2四半期の営業利益は7,697億ウォンで、前年同期(1兆1,263億ウォン)に比べ31.7%減少した。これは、2012年第4四半期(51.1%)、2013年第1四半期(35.1%)に続き、起亜自動車の歴史の中で3番目に急幅の減少となった。
為替レートの影響が大きく、上半期の営業利益率は前年同期比1.3%ポイント落ちた6.5%になった。韓国自動車産業研究所によると、為替レートが10ウォン落ちるたびに、自動車業界の売上高は4,200億ウォン減る。
このような余波で現代自動車の第2四半期営業利益も急減した。
先に現代車は24日、昨年第2四半期より13.3%急減した2兆872億ウォンの営業利益を記録したと発表した。
現代車の関係者は、「継続的なコスト削減努力をしているが、上半期の為替レートが昨年の同じ期間より5.1%下落し、売上高と営業利益が減少した」と明らかにした。
【記事】
http://daily.hankooki.com/lpage/economy/201407/dh20140725144728138060.htm