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2015年04月09日

【韓国】現代自動車「韓国のシェア41%を守れ」

抜粋:現代自動車「韓国のシェア41%を守れ」

 現代自動車が国内のシェア41%を守るために死力を尽くしている。

 8日、自動車業界によると、昨年4月44.6%に達した現代車の国内市場シェアは、先月38.5%まで低下した。特に、昨年11月から先月までの5カ月間は、連続で40%を超えず、平均シェアが38.1%にとどまった。第1四半期のシェアは38.4%である。昨年の平均シェアは41.3%であったが、起亜車まで合わせれば69.3%である。現代起亜車が合併した1998年以降、70%台が崩れたのは初めてで、現代車グループ全体に危機感が高まっている。

 これに対し、現代車は最近、一部の営業店に国内市場シェア41%を維持できるように販売量を増やすという文章を下ろした。文書では、今年を「現代車創業以来、最も困難な時期」と診断した。原因として、輸入車の爆発的な成長、国内競合他社の成長、現代車の販売力の不足などを挙げた。それと共に、内需市場シェア40%崩壊が無いように販売力を強化してくれと注文した。

 現代車蔚山工場は、13日から社外駐車場の車種を現代車の生産車種に制限することにした。「一つ屋根の双方2人家族」である起亜車まで「取り締まり対象」に分類したのだ。現代車の切迫がにじみ出ている部分である。会社内部からは、個人的な選択まで会社が思うがままにしているという不満が一部で出てきているが、現代車は「全従業員が危機意識を感じて愛社精神を高めるようにしたこと」という立場だ。

 多様なプロモーションも実施している。特に先月、史上初の販売量2万台を突破した輸入車を牽制している。BMW、メルセデス-ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン、レクサスなどドイツ・日本のブランド27モデルの2010〜2013年式をSKエンカ直営店に車を売却すれば、現代車の新車割引を与える。

 キム・チュンホ現代車社長は「2015ソウルモーターショー」を通して「顧客とのコミュニケーションを強化して、信頼される企業に生まれ変わる」とし「誤解がある場合は、積極的に解消する」と明らかにした。

一言:タイトルは原文記事のままです。
【記事】
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20150408_0013588364&cID=10402&pID=10400
posted by クライバー at 12:32| Comment(5) | TrackBack(0) | 海外記事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
「現代車創業以来、最も困難な時期」と診断した
対策
@自社工場駐車場を利用する車は自社製に限定。
A直営店に外車を売却すれば現代車を割り引く。
泣き
@信頼される企業に生まれ変わる
A誤解がある場合は、積極的に解消する
 これじゃ経営者として失格だな。もうながいことない。
韓国ブログから
車軸破損 事故 死亡
http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/jebo/9751/1/1
http://sports.khan.co.kr/news/sk_index.html?art_id=201409080838053&sec_id=540101
現代・起亜車急発進殺人、エアバッグ殺人、現代起亜また凶器を製作。
https://plus.google.com/113387685425265542764/posts/bYTJYDt6gpe
Posted by at 2015年04月09日 12:54
ヒュンダイ、兄弟の起亜自動車の車も自社駐車場利用禁止。
兄弟喧嘩が始まった。
Posted by at 2015年04月09日 13:01
自国民すら買わない
チョンダイ自動車w
Posted by at 2015年04月09日 13:22
雨漏りする、まっすぐ走れない、自社でエンジンを作れない等々の車屋が存在してる事が珍だよ。
Posted by 除鮮に協力 at 2015年04月09日 15:52
平均シェアが38.1%にとどまったって、そんなに売れてるのか
Posted by at 2015年04月13日 00:21
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