抜粋：現代起亜車、6月欧州で販売は増えたがシェアは低下。今年に入って最低値
現代起亜自動車は6月、欧州の市場シェアが5％台中盤のレベルに下落し、今年に入って最低を記録した。業界では、欧州と日本メーカーが新車を中心に積極的なプロモーション活動に乗り出したからだと見ている。
16日、欧州自動車工業会（ACEA）によると、先月、現代車は前年同期比で7.4％増の4万2231台を、起亜自動車は8.2％増の3万6302台を販売した。両社の販売台数は増えたが、先月の欧州全体の自動車販売の増加率（14.8％）には及ばず、市場シェアは下がった。現代起亜車を合わせた先月のシェアは5.6％で、前年の同じ期間（5.9％）より0.3％ポイント、前月（6.2％）より0.6％ポイント、それぞれ下落した。これは、今年に入って最低水準である。
現代起亜自動車のシェアの低下は、競合他社が大々的なプロモーション競争を繰り広げ、高い成長率となったからである。フォルクスワーゲングループ（17.2％）、PSAグループ（プジョーシトロエン）（12.8％）、FCAグループ（フィアットクライスラー）（17.7％）、フォード（16.0％）、BMWグループ（15.2％）などは、全て二桁の成長率を記録した。
上半期で見ると、現代起亜自動車は、前年上半期より7.9％増加した43万7259台を販売した。上半期のシェアは、現代車が3.2％、起亜自が2.7％で合計5.9％を記録し、前年の上半期と同じだった。
一言：タイトルは、原文記事の通りです。
【記事】
http://www.metroseoul.co.kr/news/newsview?newscd=2015071600216
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2015年07月16日
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三菱の技術で最近になって車が作れるようになった状態であるにも拘わらず、
１００年前から車の開発を行っているメーカーと互角にやろうとしている。
図々しいのも程がある。
１０年度には現代自動車は存在しないだろう。
多分、カルロス・ゴーンが三星ルノー経由で乗っ取るよ。